Pokład jest ważnym elementem kadłuba. Jest to konstrukcja płaska umieszczona powyżej wewnętrznego dna konstrukcji statku, służąca do pokrycia wewnętrznej przestrzeni statku i podzielenia jej w poziomie na warstwy. Pokład to stalowa płyta na belce statku, która dzieli kadłub na górną, środkową i dolną warstwę.
Blacha stalowa ułożona w kierunku poziomym kadłuba nazywana jest pokładem, a kadłub jest podzielony pokładem na górną i dolną warstwę. Długi pokład na dziobie i rufie najwyższego pokładu nazywany jest górnym pokładem. Jeśli wszystkie otwory na tym pokładzie można uszczelnić i zapewnić wodoszczelność, to pokład ten można również nazwać pokładem głównym, który podczas pomiarów nazywany jest również pokładem tonażowym.
Niewielka liczba statków oceanicznych ma również górny pokład, który przechodzi przez dziób i rufę na pokładzie głównym. Ponieważ otwory nie gwarantują wodoszczelności, można je nazwać tylko pokładami osłon.
Pokład dzieli statek na górną i dolną część. Część nad głównym pokładem nazywana jest wspólnie nadbudówką; część poniżej głównego pokładu nazywana jest głównym kadłubem.
Długie pokłady poniżej głównego pokładu nazywane są drugimi pokładami, trzecimi pokładami itp. Od góry do dołu. Nad głównym pokładem znajdują się krótkie pokłady, które są zwyczajowo nazywane zgodnie z nazwą lub przeznaczeniem kabiny na tym pokładzie. Takich jak pomost, pokład łodzi ratunkowej i tak dalej.
Pocisk na świeżym powietrzu na pokładzie drewnianego statku wzdłuż nadburcia. Dolna część jest wsparta grodziami i żebrami, a pod pokładem statku znajdują się belki stropowe. Oprócz zapewnienia wodoszczelności pokładu i obsługi pieszych, zwiększa również ogólną wytrzymałość kadłuba. Oddzielny pokład, pokład rufowy i pokład boczny. Środkowy pokład barki drewnianej nazywany jest również pokładem, który jest przeważnie ruchomy.